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玻纤格栅在道路沥青层发挥重要的加固效应

发布日期:[2020-9-30 11:17:14]    共阅[89]次
    
  玻纤格栅表面经过沥青处理可以更好的与路面结合,在道路沥青层发挥重要的加固效应,对抗车辙裂缝和冷收缩引起的小裂缝和不均匀沉降。
  它的原材料硅酸盐是一中非常稳定的化学成分,对抗高低温损伤的效果尤为突出,适合于昼夜温差较大的地区,用来抵抗冷收缩带来的路面裂缝问题。此外,该土工格栅的表面是一层薄薄的沥青涂料,不仅可以起到粘合玻璃纤维纱线的作用,还能够便于格栅与沥青混合料粘合在一起,更好的发挥产品的拉伸强度。最后,该产品的延伸率很低,决定了它不会被拉的很长,在低延伸的情况下,就能发挥产品的高拉伸力,充分的保证了路面材料不会被横向收缩力破坏而开裂。
  由于土工格栅具有很高的模量,其数值远大于路基路面的模量基础数据,可以带来较高的抗车辙性能与抗剪切性能,疲劳开裂是道路较为常见的病害现象,但玻纤格栅的低延伸率可以明显的增加道路对抗这类病害的能力,提高表面层的寿命和刚性的强度,特别是在道路经过重吨位车辆的碾压,也不会发生塌陷变形。
  玻纤格栅表面涂了一层沥青,是为了在施工时让其与沥青混合料充分的粘合,可以做到骨架的作用,这幅骨架在沥青粘合剂的作用下,可以充分的将自身的抗拉伸强度作用于沥青面层。在路基失稳的路段,更可以搭配路基常用的钢塑格栅进行铺设,解决路基层的沉降问题,这样路面路基双保险,可以保证道路质量和寿命双达标。
  玻纤格栅的原材料就具有了高耐腐蚀,抗性变,以及耐高温低温的特性,在表层使用沥青包裹,可以充分的保护玻纤纱线的稳固,使细小的纱线凝聚在一起,才能发挥玻纤格栅的最高性能。
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